Ankara Büyükşehir Belediyesi (ABB), kamuoyunda TOGO Kuleleri olarak bilinen yapı ile ilgili son günlerde gündeme gelen tartışmalar üzerine yazılı bir açıklama yayımladı. ABB, iş insanı Sinan Aygün'ün belediye meclis üyelerine gönderdiği yazının ardından kamuoyunu doğru bilgilendirmek amacıyla açıklama yapıldığını belirterek, imar süreci, yargı kararları ve yeni planlamaya ilişkin değerlendirmelerde bulundu.
"İnşaat Hakkı 10 Kat Artırıldı"
Belediyenin açıklamasında, TOGO Kuleleri'nin bulunduğu parselde eski imar planına göre yaklaşık 18 bin metrekare inşaat yapılabildiği, ancak 2016 yılında gerçekleştirilen plan değişiklikleriyle emsal artışı yapıldığı ifade edildi.
Açıklamada, eklenen plan notlarıyla birlikte yaklaşık 120 bin metrekare inşaat yapılmasının önünün açıldığı belirtilerek, tek bir parsel için 100 bin metrekareyi aşan ilave yapılaşma hakkı tanındığı ve bunun kamu yararıyla bağdaşmayan ayrıcalıklı bir imar düzeni oluşturduğu savunuldu.
"Kavşak Mesafelerinde de Ayrıcalık Tanındı"
ABB, TOGO Kuleleri için yalnızca yapılaşma hakkının değil, yol ve kavşak mesafelerinin de çevredeki benzer yapılardan farklı şekilde düzenlendiğini öne sürdü.
Açıklamaya göre, çevredeki benzer yapılar kavşaktan yaklaşık 20 metre, Eskişehir Yolu'ndan ise yaklaşık 45 metre geride konumlanırken, TOGO Kuleleri'nin kavşağa yalnızca 7 metre mesafede planlandığı belirtildi. Bu durumun Ankara'nın en yoğun ulaşım noktalarından biri olan Eskişehir Yolu ile Anadolu Bulvarı kavşağındaki trafik yükünü artırdığı ve ulaşım güvenliğini olumsuz etkilediği ifade edildi.
Mahkeme Kararları Hatırlatıldı
Belediye açıklamasında, söz konusu imar planlarının açılan davalar sonucunda mahkemeler tarafından iptal edildiği vurgulanarak, planların hukuka aykırılığının yargı kararlarıyla ortaya konulduğu kaydedildi.
"Yeni Plan Bilimsel Trafik Raporuna Göre Hazırlandı"
ABB, mevcut düzenlemenin ise tamamen kamu güvenliği ve trafik akışının iyileştirilmesi amacıyla hazırlandığını bildirdi.
Açıklamada, Gazi Üniversitesi Kentiçi Ulaşım Teknolojileri Erişebilirlik Uygulama ve Araştırma Merkezi (KUTEM) tarafından hazırlanan trafik etki raporunun esas alındığı belirtilerek, raporda kavşak kollarının trafik güvenliği açısından 15 metreye çıkarılmasının zorunlu olduğunun tespit edildiği ifade edildi.
Bu doğrultuda hazırlanan imar planının; Karayolları Kenarında Yapılacak ve Açılacak Tesisler Hakkında Yönetmelik, Karayolları Genel Müdürlüğü Karayolu Tasarım El Kitabı ve Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği hükümleri doğrultusunda Ankara Büyükşehir Belediye Meclisi tarafından kabul edildiği aktarıldı.
ABB: "Meclis Üyeleri Tehdit Edildi"
Belediye, Sinan Aygün tarafından Büyükşehir Belediye Meclisi üyelerine gönderildiği belirtilen yazıda hukuki sürecin çarpıtıldığını, belediye ile meclis üyelerini baskı altına almaya yönelik gerçeğe aykırı iddialara yer verildiğini öne sürdü.
Açıklamada ayrıca, meclis üyelerinin tazminat davalarıyla açık şekilde tehdit edildiği iddia edilerek, "Hiç kimsenin belediye meclisini baskı altına almaya, kamu görevlilerini tehdit etmeye veya kamuoyunu yanıltmaya hakkı yoktur." ifadelerine yer verildi.
Suç Duyurusu Yapılacak
ABB, gerçeğe aykırı beyanlar, kamu görevlilerine yönelik baskı ve tehdit niteliğindeki ifadeler ile kamuoyunu yanıltmaya yönelik açıklamalar hakkında gerekli hukuki sürecin başlatılacağını ve suç duyurusunda bulunulacağını açıkladı. Belediye, açıklamanın kamuoyunun doğru bilgilendirilmesi amacıyla yayımlandığını belirtti.