Antalya

Antalya-Alanya arası 36 dakikaya düşüyor! Antalya-Alanya Otoyolu projesinde son durum ne? Bakan Uraloğlu saha çalışmalarını açıkladı!

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu inşaatında tünel ve viyadük çalışmalarının yoğun şekilde sürdüğünü duyurdu. Toplam 122 kilometre uzunluğundaki otoyol, Burdur ve Denizli hatlarıyla İzmir ve İstanbul otoyollarına entegre edilecek.

 

Türkiye'nin turizm, tarım ve ticaret lokomotifi Antalya'da ulaşım altyapısını tamamen değiştirecek dev bir adım atılıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Akdeniz bölgesindeki araç trafiğini rahatlatacak ve bölgeyi kesintisiz otoyol ağına bağlayacak Antalya-Alanya Otoyolu Projesi’ndeki yapım çalışmalarının yoğun şekilde devam ettiğini açıkladı.

Otoyolun hizmete girmesiyle birlikte hem şehir içi trafiğin nefes alacağını hem de yerli ve yabancı turistlerin bölgeye ulaşımının ciddi oranda hızlanacağını belirten Bakan Uraloğlu, projenin Türkiye ekonomisine sağlayacağı dev katkıları paylaştı.

Trafik Şehir Merkezine Girmeden Transit Geçecek

Antalya şehir merkezinden başlayıp Alanya'ya kadar uzanan mevcut güzergahta, özellikle turizm sezonlarında artan araç trafiği ve sinyalizasyon sistemleri nedeniyle ciddi yoğunluklar yaşandığına dikkat çeken Bakan Uraloğlu, şu ifadeleri kullandı:

"Antalya-Alanya Otoyolu ile bölgedeki ulaşım yükünü önemli ölçüde hafifleteceğiz. Projemiz, çevre illerden gelen trafiğin şehir merkezine girmeden transit geçişine de imkan sağlayacak. Böylece hem zamandan hem de yakıttan büyük bir kazanç elde edeceğiz."

Dev Proje 122 Kilometre Uzunluğunda Olacak

Bakan Uraloğlu’nun paylaştığı teknik detaylara göre; 84 kilometresi ana gövde, 38 kilometresi ise bağlantı yolu olmak üzere toplam 122 kilometre uzunluğunda projelendirilen dev otoyol, yüksek standartlarda inşa ediliyor. Her iki yönde üçer şeritli ana gövde ile gidiş ve geliş yönlerinde toplam 4 şeritli bağlantı yollarından oluşacak güzergah; Serik Kavşağı'ndan başlayarak Konaklı'nın kuzeyindeki Alanya Batı Kavşağı'nda son bulacak.

5 Tünel ve 16 Viyadükte Hummalı Çalışma

Proje kapsamında Serik, Taşağıl, Manavgat, Manavgat Doğu, Alarahan, Konaklı ve Alanya Batı olmak üzere toplam 7 kavşak bulunuyor. Zorlu coğrafi yapıyı aşmak için otoyolda toplam 4 bin 365 metre uzunluğunda 5 tünel ve 5 bin 966 metre uzunluğunda 16 viyadük yer alıyor. Sahadaki son duruma ilişkin bilgi veren Uraloğlu:

• Tüneller: 5 tünelin tamamında kazı, destekleme ve nihai beton imalatları hız kesmeden sürüyor.

• Viyadükler: 16 viyadüğün 14'ünde fore kazık, temel kazı, donatı ve beton çalışmaları devam ediyor.

• Sanat Yapıları: Toplam 13 altgeçit, üstgeçit ve köprü ile 38 menfezde çalışmalar eş zamanlı yürütülüyor.

Yıllık 23,9 Milyar Liralık Dev Tasarruf

Antalya-Alanya Otoyolu'nun tamamlanmasıyla bölge turizmi ve lojistiği çağ atlayacak. Mevcut yolda 2,5 saat süren seyahat süresi tam 36 dakikaya inecek.

Bu kısalma sayesinde ülke ekonomisine; yıllık 23 milyar lirası zamandan, 900 milyon lirası ise akaryakıttan olmak üzere toplam 23,9 milyar lira tasarruf sağlanacak. Proje ayrıca karbon salınımını yıllık 47 bin ton azaltarak doğaya da nefes aldıracak.

Hedef: Avrupa Sınırına Kesintisiz Otoyol Ağı

Bakan Uraloğlu, bu otoyolun sadece yerel bir proje olmadığının, ulusal ve uluslararası bir vizyon taşıdığının altını çizdi. Projenin gelecek yıllarda hayata geçirilmesi planlanan Denizli-Burdur ve Burdur-Antalya otoyollarıyla entegre edileceğini belirten Uraloğlu, Akdeniz'in; İzmir, İstanbul ve Avrupa sınırına kadar uzanan kesintisiz bir otoyol ağına dahil olacağını müjdeledi.